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其中，一块以约1.9亿元作价入资，面积为209.85亩的土地占该公司总注册资本的70%，而这块土地，便是如今发生坍塌的“昇海豪庭”一期。然而，盘活“昇海豪庭”的计划由于村民意见不统一一直被搁置。直到2016年11月，“中山市古镇镇海洲村股份合作经济联合社转让其持有中山市置业发展有限公司209.85亩土地全部股权”一事的表决才顺利通过。

《日本经济新闻》8月22日的报道称，美国商务部5月发布了对华为禁运措施的第一轮措施，8月19日公布了第二轮措施。第一轮措施以华为本体和68家相关企业为禁运对象，其中仅包括1家被视为研发中心。而第二轮措施，被列入禁运措施对象的46家相关企业中，至少包括11家负责研发的组织。

*ST天马：预计成都天马将在1个月内复产*ST天马（002122）7月16日晚公告，受此前连日暴雨影响，公司控股子公司成都天马厂区全部被淹没。目前积水已经退去，但成都天马仍处于全面停产状态，员工正在对设备、产品进行全面检查、检修，以争取早日复产。预计成都天马将在1个月内恢复生产。成都天马未购买相关保险。

对于餐厅、饮品店经营者而言，采用其他材质的替代品意味着经营成本的大幅增加。因此，也有很多人呼吁，一刀切的全面禁止并不符合经济规律和人文关怀的要求。“废除塑料吸管运动”应当有所节制，采取逐步过渡的措施。责任编辑：张义凌外盘走势：周一CBOT市场因美国劳动节休市。

长江中游城市群以钢铁、汽车等传统工业为基础，以电子信息、生物工程、新能源等高科技产业为支撑，未来重点推进金融、旅游、文化创意的深度合作，打造世界级规模的先进制造业带。长江中游城市群是中国发展较早、基础较强的老牌工业重地之一，但早期湘、鄂、赣三省产业重合度较高，三省均形成了以钢铁、建材、汽车等为主的产业结构，导致了城市群内部经济效率较低。目前，武汉、大冶、萍乡为主的金属冶炼区域已成为中部地区重要的有色金属产地，同时大型钢铁骨干企业作为龙头，兼并重组一批中小钢铁企业，组建若干特大型钢铁联合企业集团，打造中部钢铁产业集群。武汉、孝感、襄樊、十堰等地的汽车及零部件产业已具备了一定的规模与技术优势，未来逐步引导武汉、长沙等地开展汽车产业合作与企业重组，打造全国重要的汽车产业基地。武汉、长沙、南昌、株洲、襄阳、景德镇等为作为装备制造业主要发展地区，围绕技术自主化、制造柔性化、设备成套化、服务网络化开展合作，着力提高装备设计、制造和集成能力，共同打造具有世界影响的装备制造产业基地。武汉、长沙、南昌、株洲组成的高新技术产业联盟已成为全国电子信息、生物制药、新能源和新材料等产业的重要产地之一。未来，长江中游城市群逐步聚合区域优势产业，提升区域核心竞争力，融入全球分工，建设世界级规模的先进制造业带。

在王青看来，三季度新增社融规模将比二季度略有扩大，这一方面受季节性因素影响，另一方面，三季度地方政府专项债发行提速，企业债融资也有多增，会抵消新增信贷及表外融资环比收缩带来的影响。此外，前三季度新增社融规模有望达到18.3万亿元，显著高于上年的15.4万亿元，其中除信贷多增以外，主要贡献来自表外融资收缩幅度放缓，以及债券融资大幅多增。他判断，季末社融存量同比增速有望达到10.6%，整体保持年初以来的小幅回升势头。