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毫无疑问，重振欧盟，如今马克龙很难挑得起大梁。目前，英国准备离开欧盟，对欧洲抱着怀疑态度的意大利政府就本国预算与布鲁塞尔相持不下，再加上一个软弱的西班牙政府，马克龙也只有依赖柏林来帮助推进他的欧盟议程，但是，现在柏林也靠不住了。再加上，马克龙在选举中大获全胜的光芒，正在逐渐黯淡。他推出的劳动法改革非但没有赢得民众支持，也没有实现预期效果；法国失业率再次逼近10%高位，而经济增长率却开始下滑；多位部长“高调”辞职、保镖打人事件处理不力以及他身上的傲慢气质，将他的支持率拉低至30%以下，并且还在一直下滑，最新的民调显示，他的人气已经输给了总理菲利普。

“目前无论是发行规模、频率，还是项目类型的选择，地方项目收益专项债都还处于探索阶段。”赵全厚说，“未来伴随着地方政府基建上马力度加大，这一类型的专项债也会随着专项债整体规模的增加而有所扩充，但规模肯定会严格控制在专项债的年度预算之中。”据记者了解，未来乡村振兴、生态环保、保障性住房、公立医院、公立高校、交通、水利、市政基础设施等领域，将成为地方政府项目收益专项债的主要发力对象。

既然东方通信的经营业绩并不给力，那么这只股票又是怎样在短短3个多月内股价被炒高10倍的呢？游资炒作5G概念10倍“妖股”的诞生，少不了集天时地利人和于一体：适逢大盘进入牛市，此乃“天时”；5G题材概念吸引股民想象，此乃“地利”；游资追捧炒作个股，此乃“人和”也。

据报道，林钟一介绍，列车开至咸镜北道罗津和清津时速度略可提升，此前轨道的倾斜度较为严重，东海线轨道状态整体与京义线相似。东海线韩方考察团从金刚山坐大巴至安边站，又从安边站搭乘列车至豆满江站，与朝方人员考察了东海线轨道等设施。金刚山站至安边站路段的轨道于1997年建成，设施陈旧，桥梁和隧道10公里左右路段尤为老旧。据林钟一介绍，该路线部分路段只有在必要时才运行列车。韩方考察团团长、统一部官员朴相敦表示，安边至豆满江定期运行列车，朝鲜根据情况加以管理。

责任编辑：覃肄灵本报讯（记者 林艳）为进一步深化“放管服”改革，减少疫情期间人员接触风险，市财政局日前通过开通财政票据线上申领通道，简化公益捐赠票据申领手续，为疫情期间财政票据各项工作开通“绿色通道”，进一步减少人员接触风险，助力疫情防控。

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